Teknoxo

Kategori: Otomobil

Otomobil dünyasından son gelişmeler, geleceğin konsept otomobilleri, elektrikli araçlar ve otomobil inceleme konuları bu kategoride toplanmıştır.

  • Elektrikli Süpürge üreticisi Dyson, elektrikli otomobil yapacak

    Elektrikli Süpürge üreticisi Dyson, elektrikli otomobil yapacak

    Elektrik süpürgesi konusunda üst segment ürünler üreten Dyson, uzun yıllardan beri hayalini kurduğu elekttrikli otomobil projesini 2020 yılında tamamlayacağını açıkladı. Küresel ısınmanın baş karşıtlarından biri olduğunu belirten şirket, hava kirliliğinin önüne geçmek için 2020 yılında bir elektrikli otomobil satışına başlamak istediklerini belirtti.

    ASTON MARTIN VE TESLA MÜHENDİSLERİYLE ÇALIŞIYOR

    Dyson’ın bu hayalini gerçekleştirmek için ünlü otomobil firmalarından mühendisleri de kiraladığı biliniyor. Bu mühendisler ile araştırma ve geliştirme yapan şirket, prototip olarak da bir ürünü önümüzdeki yıllarda beğeniye sunacak. Şirket elektrik süpürgesinin yanı sıra ,saç kurutma makinesi, fan ve ısıtıcı da üretiyor. Bu ürünlerden sadece 2016 yılında 2,43 milyar dolar gelir elde eden şirket elektrikli otomobil yatırımıyla bu gelirini katlamak istiyor.

    Ar-Ge lobaratuvarlarından şimdiden elektrikli motor için çalışmaya başladıklarını belirten Dyson yetkilisi, şimdilik otomobil hakkında detayları paylaşmasa da Tesla ve Aston Martin’in mühendisleri ve tasarımlarını kullanacağı yönünde tahminler mevcut.

  • BMW’den kablosuz şarj için Wireless ped geliyor

    BMW’den kablosuz şarj için Wireless ped geliyor

    Almanya’nın önde gelen otomobil üreticilerin BMW, yepyeni bir teknoloji üzerinde çalışıyor. Elektrikli otomobiller kablosuz şarj etmeye yarayan bir çeşit ped üzerinde çalışan BMW, bu pedler sayesinde daha kolay şarj etme kullanımını hedefliyor.

    3.5 SAATLİK ŞARJ İLE TAM BATARYA

    Normal şartlarda şu an Elektrikli olarak satışı yapılan bir BMW 5.30 iPerformance aracını bir elektrikli şarj istasyonuna gidip 220 voltluk bir prize bağlayarak şarj edebilirsiniz. Ancak bu yeni yöntem ile prize takmak için uğraşmıyorsunuz. Bu ped orijinal BMW ürünü olduğu için otomobillere de uyarlanmış olarak gelebilir. Evinizde garajınızda sizi şarj pedine doğru ayarlayan bir sistem mevcut ve aracın kablosuz şarj adaptörüyle aynı pozisyona gelmesi için sizi uyarıyor. Tam olarak nokta atışıyla sizi kablosuz pede bağlayan sistem 3,5 saatlik şarj süresiyle tam dolu bataryaya erişiyor.

    TELEFONDAN DA İZLENEBİLİYOR

    BMW bu yeni pedleriyle birlikte bir de akıllı telefon aplikasyonu veriyor. Bu aplikasyon ile şarjda olan aracınızın durumunu, şarj oranını, mevcut şarj ile kaç kilometre gidebileceğinizi ve ayrıca tam şarja ne kadar süre kaldığını dahi size bu aplikasyon üzerinden iletiyor.

    BMW bu yaptığı geliştirme ile kablosuz şarj edilebilen ilk otomobili üretmeye hazır görünüyor. Ancak bu sistemin ne zaman satışa çıkacağı ve ne zaman kullanılacağı hakkında henüz net bir tarih belli değil.

  • Elektrikli otomobillerde direksiyon yuvarlak değil kare olacak

    Elektrikli otomobillerde direksiyon yuvarlak değil kare olacak

    Elektrikli otomobillere olan ilginin artması üzerine elbette bu araçlara özel olarak üretilen aksesuarlarda da oldukça büyük bir gelişme yaşandı. Birçok elektrikli otomobilde halen yuvarlak direksiyon simidi var ama bu durumda oldukça büyük bir değişikliğin olacağı düşünülüyor. Eskiden babalarımız bize arabayı durdururken direksiyon çevrilmemesi gerektiğini söylerlerdi. Bu durum ise hidrolik direksiyon çıkmadan yıllar önceydi ama sonra hidrolik diye bir şey bulundu ve hayat çok daha kolay bir hale geldi. Bunu Şahin ve Mercedes süren bir okuyucumuz çok iyi anlayacaktır. Konuyla ilgili daha detaylı bilgi vermek gerekirse elektrikli otomobillerin direksiyonları aslında hiç olmayacak ama buna yavaş yavaş hazırlık yapılıyor.

    DİREKSİYONLARIN KARE OLMASININ BİR SEBEBİ VAR

    Direksiyonların kare olmasının sebebi arabaların tamamen akıllı olacak olması ve her yerlerinde sensörlerin olacak olmasıdır. Eğer sizde daha önce çarpışan araba pistine çıktıysanız ne demek istediğimizi çok iyi anlayacaksınız. Konuyla ilgili daha detaylı bilgiyi elbette sizlere vermek isterdik ama kare direksiyonlarda nasıl bir opsiyon olacağını biz bile tahmin edemiyoruz. Size çok kısıtlı bir hareket alanı sunulacağı için kare direksiyonların yeni nesil elektrikli otomobillerde kullanılması bekleniyor.

  • Tesla otonomlarının işlemcisini AMD üretecek

    Tesla otonomlarının işlemcisini AMD üretecek

    Ünlü işlemci üretici AMD tarafından üretilecek olan Tesla otonom araçları için yeni bir ortaklık kuruldu. AMD ve Tesla arasında gerçekleşen anlaşmada geleceğe yönelik çalışmalar ve hangi şirketin hangi şirketle ortak olacakları da yavaş yavaş netleşiyor. Otonom araçlarının öncülerinden biri olan Tesla, bu konusa AMD’yi seçti ve yakın zamanda da çalışmalara başlanacak.

    2019’DA İLK OTONOMLAR YOLLARDA OLABİLİR

    Tesla gibi Toyota ve daha bir çok marka otonom araçlar üzerinde çalışıyor. 2-3 yıl sonra otonom araçların sokaklarda ve caddelerde kullanılması ön görülüyor. Tesla bu konu ilk adımını piyasaya sürdüğü bir kaç otomobil ile gerçekleştirdi bile. Tamamen otonom araç üretimine henüz geçmeyen firma AMD’nin de desteğiyle 2019’da ilk kendi kendine giden otomobilleri üretmek istiyor.

    İŞLEMCİ OTONOMLAR İÇİN ÇOK ÖNEMLİ

    Tesla otonom araçlarının en büyük gereksinimlerinden olan sensör yönetimi, veri işleme ve kamera yönetimini sağlayacak olan işlemcileri AMD üretecek. En önemli görevinin yolu simüle etmesi gereken işlemcinin diğer bir rakibi ise Nvidia. Ekran kartı çipi üreticisi Nvidia’nın da Toyota, Audi ve Volvo ile anlaşması var. Toyota’nın otonom araçlarında oldukça ilerlediği ve geliştirmelerini sürekli devam ettirdiği düşünülürse Nvidia bu konuda gereksinimleri fazlasıyla karşılıyor gibi görünüyor. Intel’in herhangi bir anlaşması şimdilik mevcut değil ancak en büyük rakibi olan AMD’nin Tesla gibi bir öncüyle anlaşmasından sonra Intel’in yapacağı hamle de oldukça merak ediliyor.

  • En uzun menzilli elektrikli araç belli oldu

    En uzun menzilli elektrikli araç belli oldu

    Günümüzde bir çok otomotiv devinin de üzerinde çalıştığı elektrikli araçlarda aracın menzili en çok konuşulan konulardan biri. Bir çok üst düzey üreticinin üzerinden ciddi emek ve para harcayarak yaptıkları çalışmalar geleceğe büyük bir yatırım olarak görülüyor. Bazı ülkelerin benzinli ve mazotlu araçların satışını durduracakları tarihler bile belli. Hal böyle olunca elektrikli araçlar da günden güne daha büyük önem kazanıyor.

    EN UZUN MENZİLLİ ARAÇ BİR OTOBÜS

    Proterra isimli Amerika menşeli şirket tarafından yapılan açıklamaya göre Catalyst E2 Max adı verilen otobüs tam dolu şarj ile 1773 km’lik yolu kat etti. Şimdiye kadar dünya üzerinden bu menzile ulaşmış herhangi bir elektrikli araç bulunmuyor. Sektör de daha çok otomobillere ağırlık veriliyor gibi görünse de otobüsler de toplu taşıma açısından büyük role sahip. Şehir içinde veya şehir dışında hizmet verebilecek bu otobüsler 12 metre uzunluğuyla da daha devasa bir görüntüye sahip.

    PİL DEĞERLERİ OLDUKÇA YÜKSEK

    Diğer elektrikli araçlarla kıyaslandığında hem devasa boyutu hem de pil değerleriyle Catalyst E2 Max fazlasıyla önde seyrediyor. Örneğin Tesla Model S P100D, 100 kWh pil değeri kullanırken bu elektrikli otobüs tam 660 kWh pil değeri sunuyor. Bir otobüs olduğunu göz önünde bulundursak dahi bu pil ölçüleriyle bu menzili yapmanın büyük başarı olduğu belirtiliyor. Elektrikli otobüsleri sokakta görmeye yaklaştığımız şu günlerde 0 emisyonlu araçlara talebin de artması hedefleniyor.

  • Porsche’un ilk elektrikli otomobili 2019’da geliyor

    Porsche’un ilk elektrikli otomobili 2019’da geliyor

    Elektrikli otomobil sektörüne bir güçlü isim daha giriyor. Dünya çapında performans otomobilleriyle ünlenmiş olan Porsche, elektrikli araçlar üreticileri kervanına katılıyor ve Mission E isimli elektrikli otomobil üzerinde çalışmalarını sürdürüyor. Piyasaya çıkış tarihi 2019 yılı olarak tahmin ediliyor ve Porsche’un yüksek satış adetlerine ulaştığı Panamera modelinine çok benzeyeceği belirtiliyor.

    ARAÇ %100 ELEKTRİKLİ OLACAK

    2015 yılında konsept olarak karşımıza çıkan Mission E hakkındaki detaylar belirlenmeye başladı. Elektrikli otomobil pazarına geç kalmak istemeyen Porsche, bu aracında başka herhangi bir içten yanmalı motor kullanmamayı hedefliyor. %100 elektrikli olacağı tahmin edilen aracın fiyatının ise 80 bin dolardan başlayacağı belirtiliyor. Araçta 600 beygirlik bir motor bulunacak ve dünyanın önde gelen diğer bir otomobil üreticisi Tesla’nın S modeli ile yarışacağı tahmin ediliyor.

    TEKNİK ÖZELLİKLERİ HENÜZ BELLİ DEĞİL

    Mission E projesi hakkında çok detaylı teknik bilgiler yer almamasına rağmen aracın 0-100 km süreci hakkında tahminler yapılıyor. Araç 0’dan 100 km’ye 3.5 saniyede erişeceği ve 250 km/saat’lik son hıza ulaşacağı iddia ediliyor. Araçta bir diğer önemli kısım ile tek şarjla gittiği mesafenin rakiplerinden fazla olması. Araç tek bir şarj ile 480 km’lik yol katedebilecek. 4 kapılı olması beklenen araç yine spor araba statüsünde olacak ve Panamera ile 911 arasında listede yerini alacak. Aracın 2019’un hangi döneminde çıkacağı henüz belli değilken kaynaklardan gelen bilgiye göre araç için parça ve nakliye işlemleri şimdiden başlamış durumda.

  • Toyota uçan arabalarla geliyor

    Toyota uçan arabalarla geliyor

    Dünyanın en büyük otomotiv üreticilerinden biri olan Toyota 2020’de uçan araba üretmeyi planlıyor. Carvitator adı verilen proje’yi destekleyen Toyota 2020 yılında yapılacak olan Tokyo olimpiyatlarını uçan arabayla başlatmayı hedefliyor. Gönüllü olarak bir çok genç mühendisin çalıştığı projeyi birçok Japon şirketi de destekliyor. Prototip olarak tasarlanmaya başlayan aracın Toyota alt yapısını kullanacağı ve parçalarının şimdiden çizildiği iddia ediliyor.

    TAMAMEN TOYOTA PROJESİ

    İçinde bulundurduğu 30 mühendis tarafından konsept olarak düşünülen Carvitator projesine ünlü markalardan Fujitsu da destek oluyor. Yapılacak aracın adını da bu projedeki mühendisler koydu ve uçan arabanın adını SkyDrive olarak belirlendi. Carvitator projesinde çalışan mühendislerin 2020 yılına kadar otomobil geliştirip artık yapılamayan uçan araba figürünü tamamlamayı hedefledikleri öğrenildi. 2020 yılında tamamlanması planlanan projenin seri üretime ne zaman geçileceği ise bilinmiyor.

    ARAÇ DRONE BAZLI OLABİLİR

    Yapılan araştırmalar ve proje hakkında alınan bilgilere göre aracın temeli drone üzerine kurulu olabilir. 4 farklı pervane ile çalışabilen drone teknolojisi uçan arabalara entegre edilebilir. Her türlü senaryonun düşünüldüğü carvitator projesinde güvenlik de ele alınacak. Uçan araçların güvenlik konusundaki zafiyetleri, yakıt durumları, elektrikli olup olmayacağı konularında alt yapı hazırlanacak. Günümüze kadar bir çok ilke imza atan Japon mühendisleri, Toyota’nın da yıllardır kazandığı tecrübe ile uçan araba üzerinde ciddiyetle duruyor. Bunun yan ısıra herhangi bir eskiz ya da tasarım çalışmasının henüz sızdırılmadığı da gelen haberler arasında.

  • Samsung tek şarjla 600 km giden batarya geliştirdi

    Samsung tek şarjla 600 km giden batarya geliştirdi

    Frankfurt uluslararası otomobil fuarı sadece otomobil üreticilerini değil otomobillere destek veren firmalara da ev sahipliği yapıyor. Bu firmalardan biri de elektrik otomobillere ürettiği bataryalar ile destek veren Samsung. Firma elektrikli araçların olmazsa olmazı olan dayanıklı bataryalar da üretiyor. Her elektrikli otomobile uyum sağlaması için geliştirilen batarya şu an test aşamasında.

    UZUN MESAFELER İÇİN GÜÇLÜ BATARYALAR

    Samsung, elektrikli otomobil üreticilerinin belki de en büyük sorunu olan uzun mesafe katetme konusunda ciddi bir geliştirmeye imza attı. Ürettiği modüler batarya ile tek şarj ile 600 km gitmeye imkan veren bu bataryalar Samsung’un SDI bölümü tarafından geliştirildi ve üretilmesi planlanıyor. Bu yenilik ile hem yenilenebilir enerji daha verimli olacak hem de çevreyi daha az kirletecek. Bataryaların ne zaman kullanılmaya başlanacağı hakkında da henüz net bir bilgi yok.

    TESLA İÇİN DAHA UZUN MENZİL

    Ünlü elektrikli otomobil üretici Tesla ile denenen bataryalarda 20 modüler batarya ile 700 km mesafe katedildi. Tesla Model S elektrikli otomobili ile oldukça iyi bir uyum yakalayan bataryalar şimdinin standart bir benzinli aracının bir depo ile gittiğinden daha fazla yol katetmeyi başardı. Tesla şu an Panasonic ile çalışıyor ancak bu testlerden sonra Samsung bir nebze de olsa kendini kanıtlamış görünüyor. Eğer Samsung bu konuda da geliştirmelerine devam ederse diğer bir çok sektörde olduğu gibi elektrikli araçlar için batarya üretme konusunda da zirveye oynayabilir.

  • Mercedes’ten süper ötesi Project One konsepti tanıtıldı

    Mercedes’ten süper ötesi Project One konsepti tanıtıldı

    Frankfurt otomobil fuarının kapılarını ziyaretçileri açmasıyla birlikte bir çok yeni konsept araç da otomobil severlerin beğenisine sunuldu. Konseptlerden en çok merak edilen ise Mercedes-AMG Project ONE şov otomobiliydi. Araç tamamen konsept olarak geliştirildi ve hiper araba olarak lanse ediliyor. Frankfurt uluslararası otomobil fuarındaki en ilgi çeken konsept olma ünvanını ise ilk günden elde eden aracın fiyatı ise dudak uçuklatıyor.

    ÇIKTIĞINDA DÜNYANIN EN PAHALI OTOMOBİLLERİNDEN BİRİ OLABİLİR

    Aracın fiyatı tamı tamına 2.3 milyon avro (2.7 milyon dolar). Bu fiyat etiketiyle de dünyanın en pahalı araçlar listesine girmeye hak kazanıyor. Mercedes’in Formula 1 otomobillerinden ilham alarak geliştirdiği bu yeni konsept Mercedes’in yarış tecrübesini de bünyesinde barındırıyor. Ayrıca Lewis Hamilton’un 2017 F1 şampiyonasında kullandığı aracın motoru ile aynı olan 1,6 litrelik V6 hibrit motordan güç alacak.

    TAM BİR ERGONOMİ HARİKASI

    Alışılagelmiş Mercedes tasarımından biraz daha farklı olan Mercedes-AMG Project ONE, aerodinamik olarak da üst sınıflarda yer alacak. Çok alt derecede sürtünme yapısı ve “köpekbalığı yüzgeci” şeklindeki rüzgarlığı ile görsel bir şölen yaşatıyor. Tamamen elektrikli olmasa da yarış otomobili karakteri bulunan konsept ayrıca “Le Mans Prototip Yarışçısı” ünvanını da elinde bulunduruyor. Şimdilik tek renk olarak düşünülen araçta ayrıca sağ ve sol yan kapılarında fütüristik dalgalı tasarımlar da mevcut. Yan taraftan McLaren’a benzese de Mercedes-AMG Project ONE değişime uğramazsa üst segmentin tartışmasız en iyi hibriti olabilir.

  • Mercedes EQA sahneye çıkmaya hazır

    Mercedes EQA sahneye çıkmaya hazır

    Elektrikli otomobillerin tanıtımları bir bir gerçekleşiyor. BMW’nin yeni amiral gemisi X7 iPerformance’dan sonra Mercedes de EQA modelini tanıtmaya hazırlanıyor. 12 Eylül’de tanıtılacak olan EQA, Frankfurt Auto Show’da otomobil severlerin beğenisine sunulacak. Konsept olarak sunulması planlanan aracın piyasaya çıkış tarihi hakkında herhangi bir bilgi bulunmuyor. Konsept tanıtımından sonra araç satışa hazır hale gelene kadar birçok değişikliğe uğrayacağı tahmin ediliyor.

    2 FARKLI KAROSER OLACAK

    Günlük hayatta kullandığımız sedan ve Hatchback modelleri EQA için de olacak. Hatchback versiyonu için Mercedes A serisinin altyapısının kullanılması planlanırken sedan versiyon için ise CLA serisinin kullanılacağı iddia ediliyor. Tanıtımdan önce sızan çizim görüntüleri de EQA’nın ilk etapta A serisi altyapısında çıkıcağını gösteriyor. Konsept araç olarak nitelendirilen otomobilde yan aynalar ve çamurluklara zor sığan yüksek ebatlı lastikler bulunuyor. Yan aynaları kamera sistemiyle kullanacağı düşünülen EQA’nın iç tasarımına ait herhangi bir bilgi bulunmuyor. ANcak fütüristik çizgiler taşıyacağı da gelen iddialar arasında.

    TAMAMEN ELEKTRİKLİ OLABİLİR

    Genellikle çıkan Hybrid araçların büyük bir çoğunluğu içten yanmalı motorlar ile destekleniyor. Bunun en büyük ve son örneği BMW X7 iPerformance. Ancak Mercedes EQA’da ters köşe yapabilir ve aracı tamamen elektrikli olarak satışa sunabilir. Son dönem konseptlerinde motor ızgarasını led şerit ile çerçevelemek ve logoyu da tamamen Led ışıklarla donatmak Mercedes’in bir geleneği haline geldi ve Mercedes bu geleneği EQA’da da sürdüreceğe benziyor.